STS dokumentācija un risku novērtējums līdz CAA atļaujai

STS dokumentācija ir dokumentu komplekts, ar kuru dronu operators deklarē CAA atbilstību standarta scenārijam STS-01 vai STS-02. To veido ekspluatācijas rokasgrāmata ar procedūrām, operācijas risku novērtējums, lidojumu teritorijas ar neparedzēto gadījumu zonu un zemes riska buferi, ārkārtas rīcības plāns un aizpildīta deklarācija. Dokumentiem jāapliecina, ka visi scenārija nosacījumi izpildās Tavā konkrētajā darbā.

STS ir deklarācija, bet PDRA un SORA ir ekspluatācijas atļaujas. Standarta scenārijiem un PDRA risku jau ir izvērtējusi EASA, bet SORA gadījumā to veic pats operators. STS ir iespējams tikai ar C5 vai C6 klases dronu, PDRA ar dronu līdz 3 m bez klases marķējuma, bet SORA ar jebkuru dronu. Tāpēc STS ir ātrākais un lētākais ceļš, ja drons un operācija tam atbilst.

STS-01 ir VLOS lidojumi virs kontrolētas zemes teritorijas, kas drīkst atrasties arī apdzīvotā vidē, ar C5 klases dronu un zemes ātrumu zem 5 m/s. STS-02 ir BVLOS lidojumi virs kontrolētas teritorijas, kas pilnībā atrodas mazapdzīvotā vidē, ar C6 klases dronu, līdz 1 km no pilota vai līdz 2 km ar gaisa telpas novērotājiem un redzamību virs 5 km. Katram scenārijam pilotam vajag savu praktiskās apmācības akreditāciju.

Nē. Standarta scenārijam operators iesniedz CAA deklarāciju, nevis atļaujas pieteikumu. CAA pārbauda, vai deklarācija satur visu nepieciešamo, un apstiprina tās saņemšanu un pilnīgumu. Operācijas risku pēc būtības CAA neizvērtē, jo to jau ir izdarījusi EASA, izstrādājot standarta scenāriju.

Pēc Regulas (ES) 2019/947 operators drīkst sākt lidot uzreiz, kad saņemts CAA apstiprinājums par deklarācijas saņemšanu un pilnīgumu. Nav jāgaida ekspluatācijas atļaujas izskatīšana, kā tas ir PDRA vai SORA gadījumā, tāpēc STS ir ātrākais ceļš specifiskajā kategorijā.

Pamata līmenis, kurā sagatavoju pilnu dokumentu komplektu, maksā 490 €. Pilnais process, kurā iesniedzu deklarāciju, sazinos ar CAA un veicu visus labojumus līdz apstiprinājumam, maksā 750 €. Abas cenas ir fiksētas un zināmas pirms darba sākuma. Scenārija izvērtējums un konsultācija ir bez maksas.

Abos līmeņos saņem vienu un to pašu dokumentu komplektu. Pamata līmenī deklarāciju iesniedz e-CAA portālā un ar CAA sazinies pats, bet labojumus pēc CAA pieprasījuma varu veikt par stundas likmi. Pilnajā procesā es iesniedzu deklarāciju, atbildu uz CAA jautājumiem un veicu visus labojumus līdz apstiprinājumam, un tas ir iekļauts cenā.

Dokumentācijas izstrāde aizņem 3-5 darba dienas no brīža, kad saņemu nepieciešamo informāciju par organizāciju, pilotiem un lidojumu vietām. Pēc tam seko deklarācijas iesniegšana un CAA apstiprinājums, pēc kura var sākt lidot.

Jā. STS-01 ir atļauts tikai ar C5 klases dronu, bet STS-02 tikai ar C6 klases dronu, kuram ir aktīva lidojumu ģeogrāfijas ierobežošanas sistēma. Abos scenārijos dronam jābūt aktīvai un atjauninātai tiešajai tālvadības identifikācijai (Remote ID). Bez atbilstoša klases marķējuma standarta scenārijs nav iespējams.

Tad tie paši lidojumi iet caur PDRA. VLOS lidojumi virs kontrolētas zemes teritorijas atbilst PDRA-S01, bet BVLOS lidojumi virs kontrolētas teritorijas mazapdzīvotā vidē atbilst PDRA-S02. Nosacījumi ir līdzīgi, bet deklarācijas vietā vajag ekspluatācijas atļauju. PDRA dokumentāciju sagatavoju no 620 €.

Pilotam vajag divas lietas: tālvadības pilota teorētisko zināšanu apliecību darbībām standarta scenārijos un praktiskās apmācības pabeigšanas akreditāciju attiecīgajam scenārijam, STS-01 vai STS-02. Teorijas apliecību iegūst pēc tiešsaistes apmācības, A1/A3 tiešsaistes eksāmena un papildu teorijas eksāmena CAA. Praktisko akreditāciju izsniedz CAA atzīta struktūra vai operators, kas deklarējis STS un atbilstību apmācības prasībām.

Tālvadības pilota teorētisko zināšanu apliecība standarta scenārijiem ir derīga 5 gadus. To var atjaunot derīguma laikā, atkārtoti pierādot zināšanas vai apmeklējot kvalifikācijas celšanas apmācību. Ja apliecība jau ir beigusies, tā jāiegūst no jauna tādā pašā kārtībā kā pirmo reizi.

Kontrolētā zemes teritorija ir teritorija, kurā lidojuma laikā atrodas tikai iesaistīti cilvēki, un operators to nodrošina, piemēram, ar norobežošanu, brīdinājuma zīmēm vai novērotājiem. STS scenārijos tā sastāv no lidojumu ģeogrāfijas, vismaz 10 m platas neparedzēto gadījumu zonas un zemes riska bufera. Kā teritorija tiks kontrolēta, apraksta rokasgrāmatā.

STS-01 buferis ir atkarīgs no maksimālā augstuma un drona masas. Dronam līdz 10 kg tas ir vismaz 10 m pie 30 m augstuma, 15 m pie 60 m, 20 m pie 90 m un 25 m pie 120 m. Dronam virs 10 kg attiecīgi 20, 30, 45 un 60 m. Buferis sākas aiz 10 m neparedzēto gadījumu zonas, un tās ir minimālās vērtības.

Bez gaisa telpas novērotājiem drons drīkst lidot līdz 1 km no pilota un ārpus redzamības tikai pa iepriekš programmētu trajektoriju. Ar novērotājiem drons drīkst būt līdz 2 km no pilota un ne tālāk par 1 km no tuvākā novērotāja, bet katrs novērotājs ne tālāk par 1 km no pilota, un starp viņiem jābūt uzticamiem saziņas līdzekļiem.

Abos scenārijos drons lido ne augstāk par 120 m no tuvākā zemes punkta, un operācijas apjoms nedrīkst būt augstāks par 30 m virs šī ierobežojuma. Ja 50 m horizontālā attālumā ir mākslīgs šķērslis, kas augstāks par 105 m, pēc tā īpašnieka lūguma drīkst lidot līdz 15 m virs šķēršļa.

STS-01 jā, jo kontrolētā zemes teritorija drīkst atrasties arī apdzīvotā vidē, piemēram, būvlaukumā vai norobežotā pilsētas objektā. STS-02 nē, tā kontrolētajai teritorijai jāatrodas pilnībā mazapdzīvotā vidē. Abos gadījumos virs neiesaistītiem cilvēkiem lidot nedrīkst.

Standarta scenāriji paredz lidojumus nekontrolētā gaisa telpā, ja vien ģeogrāfiskās zonas nenosaka citus ierobežojumus, vai kontrolētā gaisa telpā saskaņā ar attiecīgajai teritorijai publicētajām procedūrām, lai iespēja sastapt pilotējamu gaisa kuģi būtu zema. Pirms katra lidojuma jāpārbauda ģeogrāfiskās zonas un vajadzības gadījumā jāsaskaņo lidojums.

Operatoram nekavējoties jāpaziņo CAA par jebkurām izmaiņām informācijā, kas norādīta deklarācijā, piemēram, par jaunu dronu vai pilotu. Rokasgrāmatā tiek aprakstīta izmaiņu pārvaldības procedūra, un pilnajā procesā palīdzu sagatavot arī šos paziņojumus.

Piesakies bezmaksas scenārija izvērtējumam, aprakstot plānoto operāciju un dronu. Pārbaudu, vai der STS-01 vai STS-02, vai arī vajag PDRA, un nosaucu fiksētu cenu. Ja piekrīti, sagatavoju līgumu, Tu atsūti organizācijas informāciju, un dokumentāciju sagatavoju 3-5 darba dienās.