DJI Matrice 400
Specifiskā Kategorija

Matrice 400 no rūpnīcas ir C3 klase, tāpēc pilsētā, pie apbūves un ārpus redzamības ar to vienmēr jālido specifiskajā kategorijā. Ar DJI AP100 izpletni tas atbilst C5 un der STS-01, C6 komplektā - STS-02, bet citos gadījumos vajag PDRA vai SORA. Palīdzu izvēlēties ceļu un sagatavoju dokumentāciju līdz CAA atļaujai.

C3 no rūpnīcasatvērtajā kategorijā tikai A3
C5 ar AP100STS-01 deklarācija
C6 komplektāSTS-02 deklarācija
PDRA vai SORAjebkurai konfigurācijai
STANDARTA MATRICE 400 C3 A3 / PDRA / SORA + DJI AP100 IZPLETNIS C5 STS-01 MATRICE 400 (C6) KOMPLEKTS C6 STS-02
Viens drons, trīs konfigurācijas un trīs dažādi dokumentu ceļi

Trīs Matrice 400 konfigurācijas un to specifiskās kategorijas ceļš

Viens un tas pats drons ar dažādu aprīkojumu nonāk dažādos scenārijos. Tāpēc pirmais jautājums dokumentācijā ir nevis "kāds drons", bet "kāda konfigurācija".

Standarta Matrice 400

C3
  • atvērtajā kategorijā tikai A3, tālu no apbūves
  • pilsētā un pie cilvēkiem - PDRA-S01 vai SORA
  • ārpus redzamības - PDRA-S02 vai SORA

Visizplatītākais variants - der jebkuram darbam, bet vienmēr ar CAA atļauju.

Matrice 400 ar DJI AP100

C5
  • STS-01: redzamības zonā kontrolētā teritorijā apdzīvotā vidē
  • deklarācija, nevis atļauja
  • AP100 var uzstādīt uz esoša drona

Ātrākais ceļš pilsētas kartēšanai ar norobežotu darba zonu.

Matrice 400 (C6) komplekts

C6
  • STS-02: ārpus redzamības ar gaisa telpas novērotājiem
  • tikai rūpnīcas komplekts Worry-Free Plus Combo
  • esošu dronu uz C6 pārbūvēt nevar

Garie koridori un līnijas mazapdzīvotās vietās ar deklarāciju.

DJI AP100 izpletnis Matrice 400:
Ko tas maina ekspluatācijas dokumentācijā

AP100 nav tikai piederums. Tas maina drona masu, sensorus un procedūras, un katrai no šīm izmaiņām jābūt ierakstītai ekspluatācijas rokasgrāmatā un riska novērtējumā.

935 gMaksimālā pacelšanās masa paliek 15,8 kg, tāpēc kravas un AP100 kopsummu pārbaudu katrai konfigurācijai.
600 msNeatkarīgā lidojuma pārtraukšanas sistēma apstādina motorus pirms izmešanas. Tās pārbaude iekļauta pirmslidojuma sarakstā.
no 30 mStabilizēta nolaišanās zem 5 m/s, ja izmet no 30 m vai augstāk. Zemāki lidojumi tiek aprakstīti riska novērtējumā atsevišķi.
~6 minPar tik saīsinās lidojuma laiks. Tas maina akumulatoru plānu un rezerves noteikumus procedūrās.
RadariAr AP100 drons atslēdz apakšējo un aizmugurējo milimetru viļņu radaru. Šķēršļu uztveršanas ierobežojums jāieraksta OM.
3 aktivizācijasManuāli no DJI Pilot 2, automātiski pie bīstama stāvokļa vai attālināti no FlightHub 2 - katram veidam sava procedūra.
Drošības saiteGimbāla drošības saitei jābūt piestiprinātai pie savienotāja. Tā kļūst par obligātu pirmslidojuma punktu.
IP55AP100 darbojas tādos pašos laikapstākļos kā drons, no -20 līdz 50 °C, tātad laikapstākļu ierobežojumi nemainās.

Tipiskie Matrice 400 darbi un piemērotais
Specifiskās kategorijas ceļš

Pēc darba vietas un tā, vai darba zonā ir nepiederoši cilvēki, var aptuveni noteikt ceļu jau pirms izvērtējuma.

LiDAR kartēšana laukos vai mežātālu no apbūves, redzamības zonā

A3, atļauja nav vajadzīga

Kartēšana pilsētā vai būvlaukumāredzamības zonā, norobežota darba zona

STS-01 ar AP100 vai PDRA-S01

Elektrolīniju, ceļu vai krastu koridorsārpus redzamības mazapdzīvotā vietā

STS-02 ar C6 komplektu vai PDRA-S02

Inspekcija virs cilvēkiem vai pasākumānepiederoši cilvēki zem drona

SORA

Vairākas kravas vai nestandarta konfigurācijapiemēram, H30T ar S1 un V1 naktī

PDRA vai SORA pēc izvērtējuma

Biežākās kļūdas ar Matrice 400 specifiskajā kategorijā

Matrice 400 ir smagais drons, un kļūdas ar to maksā vairāk nekā ar Matrice 4. Šīs ir tās, kas visbiežāk aptur pieteikumu vai padara lidojumu nelikumīgu.

"AP100 dod C6"

Nē. Uz esoša Matrice 400 AP100 dod tikai C5 un STS-01. C6 un STS-02 ir tikai rūpnīcas komplektam.

"Pilsētā lidoju kā A3"

C3 dronam A3 prasa vismaz 150 m no apbūves un atpūtas zonām. Pilsētas centrā tas praktiski nav iespējams.

Masa bez AP100

Ar L3 vai vairākām kravām un 935 g izpletni viegli pārsniegt 15,8 kg. Katrai konfigurācijai masu pārbaudu atsevišķi.

Zemi lidojumi ar izpletni

Zem 30 m izpletnis nedod stabilizētu nolaišanos. Zemu inspekciju riskiem jābūt aprakstītiem atsevišķi.

Aizmirsti radari

Ar AP100 apakšējais un aizmugurējais radars ir atslēgts. Procedūrās jābūt, kā pilots kompensē šo ierobežojumu.

Akumulatori lidmašīnā

TB100 ir 977 Wh, un pasažieru lidmašīnā tos ņemt nedrīkst. Uz darbu ārzemēs ar Matrice 400 jābrauc pa ceļu.

Ko sagatavoju Matrice 400
Specifiskās kategorijas dokumentācijā

No Tevis vajag drona sērijas numuru, informāciju par to, vai ir AP100 vai C6 komplekts, kādas kravas lieto un kur strādāsi. Pārējo - tehniskos datus, masas aprēķinu un procedūras - sagatavoju es.

  • ConOps un lidojuma zonaoperācijas apraksts, KML ar kontrolēto zonu un buferiem
  • Riska novērtējumsSTS-01, STS-02, PDRA-S01, PDRA-S02 vai SORA
  • Konfigurācijas un masaL3, L2, P1, H30T, S1, V1 un AP100 pret 15,8 kg
  • AP100 un FTS procedūraspārbaudes, aktivizācija, drošības saite un atslēgtie radari
  • Apkope un akumulatoriTB100 cikli, uzglabāšana un pārvadāšana
  • Pilotu kompetenceteorija, praktiskās iemaņas un uzskaite
Jānis Ventaskrasts - UAS SORA Eksperts un Pilots
UAS SORA Eksperts
Dokumentāciju izstrādā praktiķis, nevis teorētiķis

Ekspertīze, kas garantē CAA atļauju

Mēs zinām, ko nozīmē lidojumi ar smagajiem agrodroniem (virs 25kg), lidojumi BVLOS (ārpus redzamības) apstākļos un lidojumi blīvā pilsētvidē (SAIL II-IV riska līmeņi). Izstrādājot UAS ekspluatācijas rokasgrāmatas (OM) un SORA dokumentāciju, arhitektūru veido eksperts Jānis Ventaskrasts — aktīvs un sertificēts pilots, kurš apvieno reālu lidojumu praksi ar stingru EASA un CAA regulējuma izpratni.

9 Gadi
Praktiska pieredze UAS operācijās un aviācijas regulējumā
A1, A2, A3 un STS
Pilna pilota sertifikācija un reāla lidojumu pieredze
SORA & PDRA
Sertificēta dokumentācija un risku vadība sarežģītiem lidojumiem
B2B & Industrija
Lidojumu un dokumentācijas atbalsts Latvijas vadošajām saimniecībām un ražotnēm

Uzzini, kāds ceļš vajadzīgs
Tavam Matrice 400 darbam

Uzraksti, vai Tev ir standarta Matrice 400, AP100 vai C6 komplekts, kādas kravas un kur strādāsi. Bez maksas pateikšu, vai der STS deklarācija, PDRA vai SORA, un ko tieši sagatavot.

Uzsāc savus dronu pilotēšanas kursus jau šodien!

Ja mācies kā privātpersona, vari atstāt tukšu.
Ja vēlies, īsi sazvanīšos un precizēšu Tavu mērķi.
Ziņas temats
Ja šaubies, izvēlies “Iesaki” - atbildēšu ar ieteikumu un nākamo soli.
Paldies! Pieprasījums nosūtīts.
Radās kļūda. Lūdzu, mēģini vēlreiz.

Biežāk uzdotie jautājumi par
DJI Matrice 400 specifiskajā kategorijā

Atbildes par Matrice 400 C3 klasi, AP100 izpletni, STS-01 un STS-02, PDRA un SORA, dokumentāciju un CAA atļauju. Ja savu jautājumu neatrodi, zvani 20 387 400.

Kāda EASA klase ir DJI Matrice 400?

Matrice 400 no rūpnīcas ir C3 klase. Ar DJI AP100 izpletni tas atbilst C5 prasībām, bet C6 klase ir tikai rūpnīcas komplektam Matrice 400 (C6) Worry-Free Plus Combo.

Vai ar Matrice 400 var lidot atvērtajā kategorijā?

Jā, bet tikai A3 apakškategorijā: redzamības zonā, līdz 120 m, tur, kur nav nepiederošu cilvēku, un vismaz 150 m no dzīvojamām, komerciālām, rūpnieciskām un atpūtas zonām. Pilotam pietiek ar A1/A3 apliecību.

Vai Matrice 400 der STS-01?

Jā, ja uz tā uzstādīts DJI AP100 izpletnis. Tad Matrice 400 atbilst C5 prasībām, un STS-01 operācijai redzamības zonā kontrolētā teritorijā apdzīvotā vidē pietiek ar deklarāciju.

Vai Matrice 400 der STS-02?

Tikai Matrice 400 (C6) Worry-Free Plus Combo komplektā, kurā AP100 ir uzstādīts rūpnīcā. AP100, kas uzlikts uz esoša Matrice 400, dod tikai C5, nevis C6.

Kas ir DJI AP100 izpletnis?

Tā ir 935 g smaga izpletņa sistēma Matrice 400 aizmugurē ar savu barošanu, sensoriem un neatkarīgu lidojuma pārtraukšanas sistēmu. To DJI izlaida 2026. gada jūlijā, un tā ir IP55 aizsardzībā.

Kas jāieraksta ekspluatācijas rokasgrāmatā par Matrice 400?

Drona konfigurācijas ar kravām un masu, AP100 pārbaudes un procedūras, atslēgtie radari, lidojuma pārtraukšanas kārtība, TB100 akumulatoru apkope un avārijas procedūras. Tehniskos datus atrodu pats.

Vai vienā atļaujā var būt Matrice 400 ar dažādām kravām?

Jā, ja katra konfigurācija ir aprakstīta un kopā ar AP100 un kravu nepārsniedz 15,8 kg. Parasti aprakstu L3, P1, H30T, S1 un V1 konfigurācijas atsevišķi.

Ko izvēlēties Matrice 400: STS-01 vai PDRA-S01?

STS-01 ir deklarācija, tāpēc tā ir ātrāka, bet vajag AP100 un pilota STS kompetenci. PDRA-S01 ir atļauja bez klases prasības, kas der standarta Matrice 400 bez izpletņa.

Cik maksā Matrice 400 dokumentācija?

Pilnais process līdz CAA: STS dokumentācija 750 €, PDRA 950 €, SORA līdz 1100 €. Scenārija izvērtējums ir bez maksas.

Cik ilgi jāgaida atļauja Matrice 400?

STS deklarācija ir ātrākais ceļš. PDRA un SORA atļaujas CAA izskatīšana parasti ilgst 1-2 mēnešus, un SORA dokumentācijas izstrāde aizņem līdz mēnesim.