DJI Dock
Apmācība, Dokumentācija un Sertifikācija
DJI Dock ir automatizēta dronu stacija jeb "drons kastē": āra konteiners, kurā drons glabājas, uzlādējas, paceļas un nolaižas bez cilvēka klātbūtnes, bet lidojumus plāno un uzrauga attālinātais pilots caur DJI FlightHub 2. Apmācu Dock komandas, sagatavoju ekspluatācijas dokumentāciju un sertificēju pilotus, lai stacija sāk strādāt likumīgi un droši.
Atjaunināts: 2026. gada oktobrī. PVN netiek pieskaitīts - VIZU SIA nav PVN maksātājs.
DJI Dock pakalpojumi:
Apmācība, dokumentācija vai pilns komplekts
Izvēlies to, kas Tev trūkst. Ja stacija jau ir un komandai vajag prasmes - apmācība. Ja pilotiem jau ir teorija un prakse - dokumentācija. Ja uzņēmums sāk no nulles - pilotu sertifikācija ar visu vienā komplektā.
DJI Dock 3 apmācība
1 dienas praktiska apmācība darbam ar staciju un FlightHub 2: misijas, grafiki, rokas pārņemšana un attālinātā pilota procedūras.
Kam: komandai, kurai stacija jau ir vai drīz būsDJI Dock 3 dokumentācija
Ekspluatācijas rokasgrāmata, procedūras, kontrolētās teritorijas apraksts un deklarācija vai atļaujas pieteikums CAA.
Kam: ja pilotiem jau ir teorija un prakseDJI Dock 3 pilotu sertifikācija
Viss vienā komplektā: pilns teorijas kurss darbiniekiem, teorijas eksāmens, praktiskais eksāmens un ekspluatācijas dokumentācija.
Kam: uzņēmumam, kas sāk no nullesKas ir DJI Dock un kā tas strādā:
Automatizēta stacija dronu lidojumiem 24/7
DJI Dock ir automatizēta dronu stacija jeb "drons kastē" (drone-in-a-box). Tas ir āra konteiners ar savu klimata sistēmu, sensoriem un RTK bāzes staciju, kurā drons glabājas, uzlādējas, paceļas un nolaižas bez cilvēka klātbūtnes. Lidojumus plāno un uzrauga attālinātais pilots caur DJI FlightHub 2, un viena stacija apkalpo teritoriju līdz 10 km rādiusā.
- 1
Uzdevums
FlightHub 2 izveido maršrutu, grafiku vai FlyTo uzdevumu uz konkrētu punktu.
- 2
Pārbaude un pacelšanās
Stacija pārbauda vēju, nokrišņus un temperatūru, atver vāku, un drons paceļas.
- 3
Misija
Drons lido pa maršrutu, pārraida tiešraidi un saglabā foto, video vai termālos datus.
- 4
Nolaišanās
Drons atgriežas, ar RTK precizitāti nolaižas stacijā, un dati augšupielādējas.
- 5
Uzlāde
Dock 3 uzlādē dronu no 15 līdz 95% 27 minūtēs, un tas ir gatavs nākamajam lidojumam.
No kā sastāv DJI Dock sistēma
DJI Dock 3 un Dock 2 salīdzinājums:
Parametri, kas Latvijā ietekmē darbu un atļauju
Dati no DJI oficiālajām specifikācijām. Latvijā svarīgākās atšķirības ir ziema, vējš, programmatūras atbalsts un tas, vai dronam ir C6 marķējums STS-02 scenārijam.
| Parametrs | DJI Dock 3 | DJI Dock 2 |
|---|---|---|
| Drons | Matrice 4D, Matrice 4TD | Matrice 3D, Matrice 3TD |
| Drona EASA klase | C2 atvērtajai, C6 STS-02 scenārijam | nav C6 |
| Stacijas svars | 55 kg | 34 kg |
| Aizsardzība | IP56 stacija, IP55 drons | IP55 stacija, IP54 drons |
| Stacijas darba temperatūra | -30 līdz +50 °C | -25 līdz +45 °C, zem -20 °C gaidīšanas režīmā |
| Maks. vējš nolaišanās brīdī | 12 m/s | 8 m/s |
| Uzlāde | 27 min (15-95%) | 32 min (20-90%) |
| Maks. lidojuma laiks | 54 min | 50 min |
| Maks. darba rādiuss | 10 km | 10 km |
| Video pārraide (CE) | O4+ Enterprise, līdz 12 km | O3 Enterprise, līdz 8 km |
| Tīkls | Ethernet, 4G ar DJI Cellular Dongle 2 | Ethernet |
| Uzstādīšana uz automašīnas | jā | nē |
| Rezerves akumulators | vairāk nekā 4 h | vairāk nekā 5 h |
| Garantētie programmatūras atjauninājumi | aktuālā paaudze | līdz 31.12.2025 |
Kuru izvēlēties? Jauniem projektiem - Dock 3: tas strādā Latvijas ziemā līdz -30 °C, iztur stiprāku vēju, tā droniem ir C6 marķējums STS-02 scenārijam, un to var uzstādīt uz automašīnas. Dock 2 der, ja tas jau ir uzņēmumā, bet tā lidojumiem vienmēr vajag PDRA vai SORA atļauju.
Avoti: DJI Dock 3 specifikācijas un DJI Dock 2 specifikācijas.
DJI Dock lietojumi Latvijā:
Kur automatizēta stacija atmaksājas visvairāk
Stacija atmaksājas tur, kur lidojumi atkārtojas regulāri vai kur drons jāpaceļ ātrāk, nekā līdz vietai paspētu aizbraukt cilvēks. Šie ir tipiskākie lietojumi un Dock funkcijas, ko tajos izmanto.
Elektrotīkli un apakšstacijas
Regulāras līniju un apakšstaciju inspekcijas pēc grafika, bez brauciena uz objektu.
Matrice 4TD termokamera, Matrice 4 šķēršļu sensoru modulis vadu tuvumāSaules parki
Termogrāfija bojātu paneļu atrašanai un regulāra parka pārbaude pēc vētras vai krusas.
Plānoti maršruti, radiometriskie R-JPEG datiRūpnīcu un ostu apsardze
Trauksmes gadījumā drons dodas uz vietu, kamēr apsardze vēl ceļā, un rāda tiešraidi.
FlyTo uzdevumi, AL1 prožektors, AS1 skaļrunis līdz 300 mBūvlaukumi
Progresa uzraudzība vienādos laikos un leņķos, lai būvniecības gaitu var salīdzināt nedēļu no nedēļas.
Grafiki, mākoņa modelēšana FlightHub 2Karjeri un krautnes
Regulāra apjomu un izmaiņu uzraudzība bez mērnieka brauciena katru reizi.
RTK pozicionēšana, atkārtojami maršrutiPlūdi, krasti un upes
Pašvaldībām - ūdens līmeņa un krastu stāvokļa pārbaude palu laikā un pēc vētrām.
FlyTo, tiešraide lēmumu pieņēmējiemMeži un ugunsgrēku novērošana
Ātra pārbaude, kad ziņots par dūmiem, un karstuma perēkļu meklēšana pēc ugunsgrēka.
Termokamera, nakts režīmsĀrkārtas situāciju pirmā reakcija
Drons ierodas notikuma vietā pirmais un dod tiešraidi, pirms brigāde ir izbraukusi.
FlyTo, tiešraide, AL1 prožektorsMeklēšana un glābšana
Cilvēka meklēšana mežā vai laukā ar termokameru, arī naktī.
Termokamera 640×512, lāzera tālmērs līdz 1800 mMobilā izvietošana
Pagaidu objekti un garas līnijas, kur stacija pārvietojas kopā ar komandu.
Dock 3 uzstādīšana uz automašīnasKurš atļaujas ceļš der DJI Dock:
STS-02, PDRA vai SORA
Lidojumi no stacijas vienmēr ir specifiskā kategorija. Ceļu nosaka trīs lietas: vai teritorija atrodas reti apdzīvotā vidē, vai lidojums ir redzamības zonā un vai pilots atrodas pie stacijas vai attālināti.
Reti apdzīvota vide, kontrolēta teritorija, Dock 3līdz 1 km no pilota, ar novērotāju līdz 2 km, pacelšanās un nolaišanās redzamības zonā
STS-02 deklarācijaPilsēta vai apdzīvota vieta, redzamības zonāuzņēmuma teritorija, osta, rūpnīca pilsētā
PDRA-S01 atļaujaDock 2 reti apdzīvotā vidē ārpus redzamībasMatrice 3D un 3TD nav C6, tāpēc STS nav pieejams
PDRA-S02 atļaujaPilots birojā vai lidojumi visā 10 km rādiusāvai ārpus redzamības apdzīvotā vietā
SORA atļaujaC2 un C6 marķējums
Matrice 4D un 4TD ir C2 atvērtajai kategorijai un C6 STS-02 scenārijam. Marķējums ir dronam, bet Dock 3 ir bāzes stacija. Sākotnēji C6 sertificētā konfigurācija bija drons kopā ar Dock 3. Kopš 2026. gada 22. jūnija DJI to paplašināja arī uz lidošanu ar RC Plus 2 Enterprise pulti, ja programmaparatūra ir 17.1.5 vai jaunāka.
C6 dronam jābūt maksimālajai pacelšanās masai zem 25 kg, neatkarīgai FTS (flight termination system), C2 saites uzraudzībai un ģeonorobežošanai. C6 atrisina tikai tehniku: vajag arī deklarāciju, rokasgrāmatu, teorijas sertifikātu un praktisko akreditāciju.
Kontrolētā teritorija
Gaisā lidojuma vietu veido lidojumu ģeogrāfija un ārkārtas rīcības telpa. Uz zemes tām atbilst lidojumu ģeogrāfijas teritorija, ārkārtas rīcības teritorija un zemes risku buferis, kas kopā veido kontrolēto teritoriju.
Tai jābūt faktiski kontrolētai: ar vienošanos ar valdītāju un pasākumiem, kas neļauj ienākt nepiederošiem. Žogs vien teritoriju kontrolētu nepadara.
DJI Dock pakalpojumu cenas:
Bez PVN piemaksām, izvērtējums bez maksas
Visas cenas ir galējās: VIZU SIA nav PVN maksātājs, tāpēc pie norādītās cenas PVN netiek pieskaitīts. Dokumentācijas un komplekta cenas ir orientējošas, jo tās atkarīgas no atļaujas ceļa un pilotu skaita. Precīzu cenu nosaku individuāli pēc bezmaksas izvērtējuma.
| Pakalpojums | Cena | Piezīme |
|---|---|---|
| Situācijas un stacijas vietas izvērtējums | 0 € | pirms jebkura darba |
| DJI Dock 3 apmācība, 1 diena | 590 € | galējā cena |
| Specifiskās kategorijas teorija | 170 / 210 / 245 € | pašmācība / ar pasniedzēju tiešsaistē / klātienē, grupas atlaide līdz 66% |
| Specifiskās kategorijas teorijas eksāmens | 20 € | 40 jautājumi, ar derīgu A2 - 30 |
| Praktiskā akreditācija | pēc personāla izmēra | atkarīga no darbinieku skaita |
| Dokumentācija STS-02* | orientējoši 490 / 750 € | pamata / pilnais process, CAA valsts nodevas nav |
| Dokumentācija PDRA* | orientējoši 620 / 950 € | pamata / pilnais process + CAA valsts nodeva 175 € |
| Dokumentācija SORA* | orientējoši 750 / 1100 € | pamata / pilnais process + CAA valsts nodeva 175 € vai 325 € |
* Pamata procesā sagatavoju dokumentus, un CAA tos iesniedz pats. Pilnajā procesā iesniegšanu un visus CAA precizējumus līdz lēmumam veicu es. Kurš atļaujas ceļš der, nosaku pēc Tavas situācijas analīzes - teritorijas, apdzīvotības, attālumiem un lidojumu veida. CAA valsts nodevu iekasē CAA par atļaujas pieteikuma izskatīšanu. Aptuvenu summu vairākiem pilotiem vari aprēķināt kalkulatorā. Ārpus Rīgas transporta izmaksas saskaņoju iepriekš.
No izvērtējuma līdz pirmajam lidojumam:
5 soļi ar DJI Dock
Šādā secībā parasti iet uzņēmums, kas ievieš staciju. Katru soli var pasūtīt atsevišķi, un vairākus no tiem var darīt paralēli, lai stacija sāk lidot ātrāk.
- 01
Bezmaksas izvērtējums
Vieta, apdzīvotība, attālumi un lidojumu veids. Rezultāts ir atļaujas ceļš un precīza cena.
dažās dienās - 02
Teorija un teorijas eksāmens
Specifiskās kategorijas teorija pilotiem un teorijas eksāmens par 20 €.
dažas nedēļas - 03
Dock apmācība un akreditācija
Darbs ar staciju un FlightHub 2, ārkārtas situācijas un praktiskā akreditācija.
1 diena + akreditācija - 04
Dokumentācija
Ekspluatācijas rokasgrāmata, procedūras, kontrolētās teritorijas apraksts un ārkārtas reaģēšanas plāns.
līdz mēnesim - 05
Deklarācija vai atļauja
STS-02: CAA apstiprina deklarācijas saņemšanu. PDRA vai SORA: CAA izskatīšana.
PDRA un SORA parasti 1-2 mēneši
DJI Dock ieviešana:
Biežākās kļūdas
Stacija ir dārgs ieguldījums, un šīs kļūdas visbiežāk aizkavē tās palaišanu vai padara lidojumus nelikumīgus.
"Dock 3 ir C6"
C6 marķējums ir dronam - Matrice 4D vai 4TD. Stacija ir bāzes stacija, un atļaujas ceļu nosaka drons un vieta.
"STS-02 ļauj vadīt no biroja"
STS-02 prasa pacelšanos un nolaišanos redzamības zonā un 1-2 km robežas. Attālinātam darbam visā 10 km rādiusā parasti vajag SORA.
"Žogs nozīmē kontrolētu teritoriju"
Teritorijai jābūt faktiski kontrolētai: ar vienošanos ar valdītāju un pasākumiem pret nepiederošiem.
"Nopirku C6 dronu - varu lidot"
C6 atrisina tikai tehniku. Vajag arī deklarāciju, rokasgrāmatu, teorijas sertifikātu un praktisko akreditāciju.
"Dock 2 vēl ilgi atjaunināsies"
DJI garantēja Dock 2 programmatūras atjauninājumus līdz 2025. gada 31. decembrim. Jaunam projektam vērts skatīties uz Dock 3.
Vieta tiek izvēlēta pēc pirkuma
No stacijas vietas atkarīgs atļaujas ceļš, tīkls un strāva. Vietu vērts izvērtēt pirms pirkuma, un to daru bez maksas.
Dabas aizsardzības pārvalde:
Specifiskās kategorijas apmācība valsts iestādei
Dabas aizsardzības pārvaldes speciālisti ar droniem lido manuāli visā Latvijā, arī aizsargājamās dabas teritorijās, un viņu darbiem vajag specifisko kategoriju. Pārvaldei strādāju pēc pilna cikla: specifiskās kategorijas teorijas kurss klātienē, ekspluatācijas dokumentācija viņu lidojumiem un eksāmens.
- Visa Latvijamanuāli lidojumi pa visu valsti
- Klātieneteorijas kurss iestādes speciālistiem
- Pilns ciklsteorija, dokumentācija un eksāmens
Tāds pats ceļš der arī Tavai organizācijai. Atšķiras tikai lidojumu vietas un veids, piemēram, manuāli lidojumi visā valstī, garas līnijas ārpus redzamības vai automatizēta Dock stacija. Secība paliek tā pati: teorija pilotiem, dokumentācija organizācijai un eksāmens.
Ekspertīze no prakses:
Dokumentāciju izstrādā pilots, nevis teorētiķis
Zinu, ko nozīmē lidojumi ar smagajiem agrodroniem (virs 25 kg), BVLOS (ārpus redzamības) lidojumi un darbs apdzīvotā vidē ar augstāku riska līmeni. UAS ekspluatācijas rokasgrāmatas (OM) un STS, PDRA un SORA dokumentāciju izstrādāju pats, Jānis Ventaskrasts: aktīvs pilots ar A1, A2, A3 un STS apliecībām, kurš apvieno reālu lidojumu praksi ar EASA un CAA regulējuma pārzināšanu. Atļauju izsniedz CAA, bet pirms darba izvērtēju, vai izvēlētais ceļš ir reāls, un pilnajā procesā atbildu uz visiem CAA precizējumiem līdz lēmumam.
Piesaki DJI Dock apmācību, dokumentāciju vai pilotu sertifikāciju savam uzņēmumam
Uzraksti, kur atradīsies stacija, kādus darbus tā veiks un cik pilotu jāapmāca. Bez maksas izvērtēšu vietu un atļaujas ceļu un nosaukšu precīzu cenu pirms darba sākuma.
Uzsāc savus dronu pilotēšanas kursus jau šodien!
Biežāk uzdotie jautājumi par
DJI Dock apmācību, dokumentāciju un sertifikāciju
Atbildes par to, kas ir DJI Dock, kā tas strādā, Dock 3 un Dock 2 atšķirībām, atļaujas ceļiem, C6 klasi, apmācību, dokumentāciju un cenām. Ja savu jautājumu neatrodi, zvani 20 387 400.
Kas ir DJI Dock?
DJI Dock ir automatizēta dronu stacija jeb "drons kastē": āra konteiners, kurā drons glabājas, uzlādējas, paceļas un nolaižas bez cilvēka klātbūtnes. Lidojumus plāno un uzrauga attālināti caur DJI FlightHub 2.
Kā darbojas DJI Dock?
FlightHub 2 izveido uzdevumu, stacija pārbauda vēju un nokrišņus, atver vāku, un drons izpilda maršrutu. Pēc tam drons ar RTK precizitāti nolaižas stacijā, augšupielādē datus un uzlādējas nākamajam lidojumam.
Ar ko atšķiras DJI Dock 3 no Dock 2?
Dock 3 strādā ar Matrice 4D un 4TD, tam ir IP56, darba temperatūra no -30 līdz +50 °C, uzlāde 27 minūtēs un iespēja to uzstādīt uz automašīnas. Dock 2 strādā ar Matrice 3D un 3TD, tas ir vieglāks (34 kg), bet ar IP55 un 8 m/s nolaišanās vēja robežu.
Kuri droni der DJI Dock 3?
DJI Dock 3 izmanto DJI Matrice 4D un Matrice 4TD. 4TD papildus ir termokamera 640×512 un NIR prožektors, un abiem ir C2 marķējums atvērtajai kategorijai un C6 marķējums STS-02 scenārijam.
Vai DJI Dock strādā ziemā Latvijā?
Dock 3 darba temperatūra ir no -30 līdz +50 °C, un Matrice 4D ir pretapledojuma propelleri. Dock 2 darbojas no -25 līdz +45 °C, bet zem -20 °C pāriet gaidīšanas režīmā un nelido.
Kuri droni der DJI Dock 2?
DJI Dock 2 ir paredzēts DJI Matrice 3D un Matrice 3TD droniem. Tiem nav C6 marķējuma, tāpēc Dock 2 lidojumiem vajag PDRA vai SORA atļauju.
Cik ilgi DJI Dock drons var lidot?
Matrice 4D un 4TD maksimālais lidojuma laiks ir 54 minūtes, Matrice 3D un 3TD - 50 minūtes. Reālais laiks atkarīgs no vēja, temperatūras un misijas.
Cik ātri DJI Dock uzlādē dronu?
Dock 3 uzlādē Matrice 4D no 15 līdz 95% 27 minūtēs, Dock 2 uzlādē Matrice 3D no 20 līdz 90% 32 minūtēs, abos gadījumos 25 °C temperatūrā.
Cik stiprā vējā DJI Dock var lidot?
Matrice 4D un 4TD lidojumā un nolaižoties iztur vēju līdz 12 m/s. Dock 2 ļauj nolaisties vējā līdz 8 m/s, tāpēc vējainās vietās Dock 3 ir drošāka izvēle.
Kāds ir DJI Dock darba rādiuss?
Abu staciju maksimālais darba rādiuss ir 10 km. Atļaujas ceļš var to ierobežot: STS-02 scenārijā drons drīkst lidot līdz 1 km no pilota vai 2 km ar novērotāju.
Kas ir DJI FlightHub 2?
Tā ir DJI mākoņplatforma dronu flotes vadībai: maršrutu un grafiku plānošanai, tiešraidei, datu glabāšanai un staciju uzraudzībai. Ir arī FlightHub 2 On-Premises versija uzņēmuma serveros.
Vai DJI Dock var uzstādīt uz automašīnas?
Jā, Dock 3 ir pirmā DJI stacija, ko var uzstādīt uz transportlīdzekļa ar atsevišķu stiprinājumu un 14 V barošanu. Dock 2 šādu iespēju nepiedāvā.
Kādu interneta pieslēgumu vajag DJI Dock?
Abām stacijām ir 1 Gbit Ethernet ports. Dock 3 var izmantot arī 4G ar DJI Cellular Dongle 2, ko pērk atsevišķi.
Kas notiek ar DJI Dock, ja pazūd elektrība?
Rezerves akumulators uztur pamatfunkcijas vairāk nekā 4 stundas (Dock 3) vai 5 stundas (Dock 2). Bez strāvas stacija nelādē dronu un nedarbina klimata sistēmu.
Vai DJI Dock 2 vēl ir vērts pirkt?
DJI garantēja Dock 2 programmatūras atjauninājumus līdz 2025. gada 31. decembrim, un Matrice 3D nav C6 klases. Jauniem projektiem vērts skatīties uz Dock 3.
Kur izmanto DJI Dock?
Elektrotīklu un saules parku inspekcijās, rūpnīcu un ostu apsardzē, būvlaukumu un karjeru uzraudzībā, plūdu un krastu monitoringā, ugunsgrēku novērošanā un ārkārtas situāciju pirmajā reakcijā.
Vai DJI Dock var izmantot apsardzei?
Jā. Ar FlyTo uzdevumu drons dodas uz trauksmes punktu un rāda tiešraidi, un Matrice 4D sērijai ir AL1 prožektors un AS1 skaļrunis. Privātai apsardzei piemēro parastos EASA noteikumus.
Vai DJI Dock var strādāt naktī?
Jā. Matrice 4TD ir termokamera un NIR prožektors, un kamerām ir nakts režīms. Specifiskajā kategorijā nakts lidojumiem jābūt aprakstītiem riska novērtējumā un procedūrās.
Kur nopirkt DJI Dock Latvijā?
DJI Dock pārdod caur oficiālajiem DJI Enterprise izplatītājiem. Es staciju nepārdodu, bet pirms pirkuma bez maksas izvērtēju vietu un atļaujas ceļu.
Ko nozīmē "drons kastē"?
Tā ir sistēma, kurā drons dzīvo stacijā uz vietas un paceļas automātiski pēc uzdevuma, bez pilota klātbūtnes. DJI Dock ir šāda sistēma, angliski - drone-in-a-box.
Vai DJI Dock lidojumiem vajag atļauju?
Jā. Lidojumi no stacijas vienmēr ir specifiskā kategorija: STS-02 deklarācija ar C6 dronu, PDRA-S01, PDRA-S02 vai SORA atļauja atkarībā no vietas un lidojuma veida.
Vai DJI Dock 3 ir C6 klases?
C6 marķējums ir dronam, nevis stacijai: Matrice 4D un 4TD ir C2 atvērtajai kategorijai un C6 STS-02 scenārijam. Dock 3 ir bāzes stacija.
Cik maksā DJI Dock apmācība?
1 dienas DJI Dock 3 apmācība maksā 590 €. Tā ir galējā cena, jo VIZU SIA nav PVN maksātājs. Sīkāk: DJI Dock 3 apmācība.
Cik maksā DJI Dock dokumentācija?
Orientējoši pēc STS-02: pamata process 490 €, pilnais process 750 €. Precīzu cenu nosaku pēc Tavas situācijas analīzes. Sīkāk: DJI Dock 3 dokumentācija.
Vai cenām pieskaita PVN?
Nē. VIZU SIA nav PVN maksātājs, tāpēc norādītās cenas ir galējās un PVN netiek pieskaitīts.
Kas mainījās Matrice 4D C6 sertifikācijā 2026. gadā?
Sākotnēji C6 sertificētā konfigurācija bija drons kopā ar Dock 3. Kopš 2026. gada 22. jūnija DJI to paplašināja arī uz lidošanu ar RC Plus 2 Enterprise pulti, ja programmaparatūra ir 17.1.5 vai jaunāka. Aparatūra nemainījās.
Kad DJI Dock der STS-02?
Ja stacija ar Matrice 4D vai 4TD atrodas kontrolētā teritorijā reti apdzīvotā vidē, misija ir ieprogrammēta, pacelšanās un nolaišanās notiek redzamības zonā un drons nelido tālāk par 1 km no pilota vai 2 km ar novērotāju.
Vai ar STS-02 var vadīt DJI Dock no biroja?
Nē, jo STS-02 prasa pacelšanos un nolaišanos redzamības zonā un 1-2 km robežas. Pilnībā attālinātiem lidojumiem visā 10 km rādiusā parasti vajag SORA.
Kāpēc DJI Dock nevar izmantot STS-01?
STS-01 ir paredzēts tikai C5 klases droniem, bet Matrice 4D un 4TD ir C2 un C6. Redzamības zonā apdzīvotā vietā ar tiem vajag PDRA-S01 atļauju.
Kas ir kontrolētā zemes teritorija?
Tā ir teritorija zem lidojuma, kurā nav nepiederošu cilvēku. To veido lidojumu ģeogrāfijas teritorija, ārkārtas rīcības teritorija un zemes risku buferis.
Vai slēgta uzņēmuma teritorija ir kontrolēta?
Tikai tad, ja tā tiek faktiski kontrolēta: ir vienošanās ar valdītāju un cilvēki vai norobežojumi, kas neļauj tajā ienākt nepiederošiem. Žogs vien nepietiek.
Kad DJI Dock vajag PDRA-S01 vai SORA?
PDRA-S01 vajag lidojumiem redzamības zonā apdzīvotā vietā. SORA vajag, ja pilots ir birojā, drons lido tālāk par 2 km vai ārpus redzamības apdzīvotā vietā.
Cik maksā specifiskās kategorijas teorijas eksāmens?
Specifiskās kategorijas teorijas eksāmens maksā 20 €. Eksāmenā ir 40 jautājumi vai 30, ja pilotam jau ir derīgs A2 sertifikāts.
Cik maksā praktiskā akreditācija?
Praktiskās akreditācijas cena ir atkarīga no darbinieku skaita - personāla izmēra. Precīzu cenu nosaucu pēc pieteikuma.
Kas ir DJI Dock 3 pilotu sertifikācija?
Tas ir pilns komplekts uzņēmumam: teorijas kurss darbiniekiem, teorijas eksāmens, praktiskais eksāmens un ekspluatācijas dokumentācija. Orientējoši no 680 € plus praktiskā akreditācija. Sīkāk: DJI Dock 3 pilotu sertifikācija.
Vai izvērtējums ir bez maksas?
Jā. Bez maksas izvērtēju stacijas vietu, apdzīvotību, attālumus un lidojumu veidu un pasaku, kurš atļaujas ceļš der un cik tas maksās.
Cik ilgi jāgaida līdz pirmajam Dock lidojumam?
Teoriju un dokumentāciju var gatavot paralēli dažu nedēļu laikā. STS-02 gadījumā pēc tam atliek sagaidīt CAA saņemšanas apstiprinājumu, PDRA un SORA izskatīšana parasti ilgst 1-2 mēnešus.
Kas ir attālinātais pilots?
Tā ir persona, kas vada un uzrauga dronu no attāluma un atbild par lidojuma drošību. Pie DJI Dock viņš seko lidojumam FlightHub 2 un rīkojas ārkārtas situācijās.
Vai par DJI Dock atļauju jāmaksā valsts nodeva?
STS-02 deklarācijai valsts nodevas nav. PDRA atļaujai nodeva ir 175 €, SORA atļaujai - 175 € vai 325 € atkarībā no SAIL līmeņa.
Kā pieteikt DJI Dock apmācību vai dokumentāciju?
Aizpildi formu šajā lapā vai zvani 20 387 400. Norādi staciju, vietu, darbus un pilotu skaitu, un vispirms bez maksas izvērtēšu, kas tieši vajadzīgs.

