Specifiskās Kategorijas
Apmācība Pašvaldībām
Pašvaldībā dronu izmanto būvvalde, komunālie dienesti, teritorijas plānotāji un pašvaldības policija, un katram ir citi darbi un riski. Daudziem darbiem pietiek ar A2, bet pilsētas centrā, svētkos un plašos novados ārpus redzamības vajag specifisko kategoriju. Apmācu pašvaldību darbiniekus no teorijas līdz praksei un sagatavoju dokumentāciju, kas aptver visus dienestus vienā atļaujā.
Pašvaldības darbi ar dronu
Piemērotākais specifiskās kategorijas ceļš
Vienā pašvaldībā drons var vienā dienā apsekot ēku, kartēt jaunu ielu un uzraudzīt upes krastu. Ceļu nosaka vieta un cilvēki zem drona, nevis dienests, kas lido.
Ēku apsekošana un patvaļīgas būvniecības konstatēšanabūvvalde, redzamības zonā
A2Teritorijas ortofoto un plānošana ārpus centratālu no cilvēkiem un apbūves
A3 vai A2Ielas, laukumi un ēkas pilsētas centrāgarāmgājēji un satiksme tuvu
PDRA-S01 vai SORAUpes, krasti un ceļi novadāgari posmi ārpus redzamības
PDRA-S02Regulāra teritorijas uzraudzība ar Dockpoligoni, izgāztuves, objekti
STS-02, PDRA-S02Pilsētas svētki un publiski pasākumiskatītāju pūlis zem drona
SORACeļš uz specifisko kategoriju pašvaldībai:
No teorijas līdz atļaujai
Pieci soļi tādā secībā, kādā tos parasti iet pašvaldība ar vairākiem dienestiem. Katru soli var pasūtīt atsevišķi, un pirms sākuma bez maksas izvērtēju, kuri no tiem tiešām vajadzīgi.
-
01
Teorijas kursi
Sagatavošanās CAA eksāmenam pašvaldības pilotiem. Teorija ir viena STS, PDRA un SORA ceļam.
- Pašmācības kurss 170 €
- Eksāmena sagatavošanās kurss no 210 €
- Grupā par cilvēku no 110 €
- Teorija + simulācija vai riska analīze no 250 €
-
02
Ekspluatācijas kursi
Atbildīgajām personām, kas dronu procedūras uzturēs vairākiem dienestiem.
- Ekspluatācijas ceļvedis, 3 h no 300 €
- Ekspluatācijas meistarklase, 6 h no 500 €
-
03
Enterprise praktiskie kursi
Prakse ar DJI Enterprise droniem: misijas, procedūras un rīcība ārkārtas situācijās.
- Intensīvā, 1 diena, grupai līdz 4 400 €
- Padziļinātā, 2 dienas, ar fotogrammetriju 650 €
-
04
Dokumentācija
Pamata process - sagatavoju dokumentus, iesniedz pati iestāde. Pilnais process - visu līdz atļaujai veicu es.
Pamata Pilnais STS 490 € 750 € PDRA 620 € 950 € SORA 750 € 1100 € KML teritoriju zonas no 190 €. CAA valsts nodeva: PDRA 175 €, SORA 175 € vai 325 €.
-
05
Eksāmeni
CAA teorijas eksāmens un praktiskais novērtējums konkrētajā scenārijā, kurā pilots lidos.
- CAA teorijas eksāmens 20 €
- Atkārtots eksāmens 15 €
- Praktiskais novērtējums pēc prakses
Drona pilotēšana pašvaldībā:
Iestāde kā ekspluatants, iedzīvotāju dati un iepirkums
Pašvaldībai ir trīs jautājumi, kuru uzņēmumam parasti nav. Ja tos sakārto jau sākumā, dronu var droši lietot vairāki dienesti, nekārtojot katram savu atļauju.
Iestāde kā UAS ekspluatants
Ekspluatants ir iestāde, nevis katrs pilots. Viena rokasgrāmata var aptvert būvvaldi, komunālos dienestus un policiju, ja tajā aprakstīti visi darbi un piloti.
Viena atļauja vairākiem dienestiemIedzīvotāju dati
Pašvaldība ir datu pārzinis, tāpēc lidojumiem virs privātīpašumiem un ielām jāievēro VDAR. Kārtību vērts saskaņot ar iestādes datu aizsardzības speciālistu.
Procedūras rokasgrāmatāIepirkums un budžets
Apmācību un dokumentāciju var iegādāties cenu aptaujā vai iepirkumā. Grupā vairākiem dienestiem cena par cilvēku samazinās līdz 110 €.
Rēķins no VIZU SIA, bez PVNDronu lidojumi pašvaldībā:
Biežākās kļūdas
Pašvaldībās drons bieži parādās vienā dienestā un pamazām nonāk arī citos. Tieši tad rodas lielākā daļa šo kļūdu.
"Mēs esam valsts iestāde"
Izņēmums attiecas uz policijas, glābšanas un līdzīgiem uzdevumiem. Būvvaldei un komunālajiem dienestiem noteikumi ir parastie.
Katram dienestam savs drons
Bez kopīgām procedūrām katrs dienests lido citādi. Viena rokasgrāmata visai iestādei ir drošāka un lētāka.
Svētki no augšas
Pilsētas svētku filmēšana virs skatītājiem atvērtajā kategorijā nav atļauta. Tam vajag SORA un laicīgu sagatavošanos.
"Ceļš tikai aiz meža"
Ja drons pazūd aiz kokiem vai ēkām, tas ir lidojums ārpus redzamības, un vajag PDRA-S02 vai SORA.
Iedzīvotāji netiek informēti
Lidojumi virs privātīpašumiem bez VDAR kārtības rada sūdzības. Procedūras vērts ierakstīt jau sākumā.
Pie lidostas bez saskaņošanas
Pilsētās ar lidostām un lidlaukiem lidojums jāsaskaņo arī tad, ja pats darbs iekļaujas A2.
Negribi to visu darīt pats?
Piesaki Drona pilotu ārpakalpojumā
Teorija, prakse, dokumentācija un CAA atļauja ir ieguldījums, kas atmaksājas, ja lido regulāri. Ja lidojumi vajadzīgi dažas reizes gadā vai darbs jāpaveic tagad, nevis pēc diviem mēnešiem, izdevīgāk ir noslēgt līgumu ar jau sertificētu pilotu. Lidoju pats ar savu vai Tavu tehniku, un lidojuma kategoriju un saskaņošanu sakārtoju es.
- Bez apmācību izmaksāmnav jāapmāca un jāsertificē savi darbinieki
- Bez tehnikas iegādeslidoju ar savu tehniku vai ar Tavu dronu
- Saskaņošana manā pusēlidojuma kategorija, saskaņošana un drošība
9+ gadi ar DJI · A1, A2, A3 un STS sertifikāti · visa Latvija
Ekspertīze, kas garantē CAA atļauju
Mēs zinām, ko nozīmē lidojumi ar smagajiem agrodroniem (virs 25kg), lidojumi BVLOS (ārpus redzamības) apstākļos un lidojumi blīvā pilsētvidē (SAIL II-IV riska līmeņi). Izstrādājot UAS ekspluatācijas rokasgrāmatas (OM) un SORA dokumentāciju, arhitektūru veido eksperts Jānis Ventaskrasts — aktīvs un sertificēts pilots, kurš apvieno reālu lidojumu praksi ar stingru EASA un CAA regulējuma izpratni.
Piesaki specifiskās kategorijas dronu pilotēšanas apmācību savai pašvaldībai
Uzraksti, kuri dienesti lidos, kādus darbus dara un ar kādiem droniem. Bez maksas izvērtēšu, kuri darbi iekļaujas A2, kuriem vajag atļauju un kā vienā dokumentācijā aptvert visus dienestus.
Uzsāc savus dronu pilotēšanas kursus jau šodien!
Biežāk uzdotie jautājumi par
Specifiskās kategorijas apmācību pašvaldībām
Atbildes par būvvaldēm, komunālajiem dienestiem, pašvaldības policiju, pilsētas centru, novadiem, iedzīvotāju datiem, iepirkumu, kursiem un cenām. Ja savu jautājumu neatrodi, zvani 20 387 400.
Vai pašvaldībai vajag specifisko kategoriju dronu lidojumiem?
Ne vienmēr. Ēku apsekošanai, teritorijas kartēšanai ārpus centra un daudziem komunālajiem darbiem pietiek ar A2. Specifiskā kategorija vajadzīga pilsētas centrā pie cilvēkiem, pasākumos, ārpus redzamības un ar Dock.
Vai pašvaldībai neattiecas EASA dronu noteikumi kā valsts dienestiem?
Izņēmums attiecas uz policijas, glābšanas, robežsardzes, muitas un līdzīgiem valsts dienestu uzdevumiem. Būvvaldēm, komunālajiem dienestiem un citām pašvaldības iestādēm piemēro parastos EASA noteikumus.
Vai pašvaldības policijai vajag dronu apmācību?
Daudzas pašvaldības policijas savus pilotus apmāca un lido pēc EASA noteikumiem - ar A1/A3 un A2. Ja darbi iziet ārpus atvērtās kategorijas, vajag specifiskās kategorijas teoriju un atļauju.
Vai būvvaldei ēku apsekošanai vajag atļauju?
Bieži nē. Ja drons ir redzamības zonā un var ievērot distances no garāmgājējiem, pietiek ar A2. Ēkām pie ielām ar cilvēkiem vajag PDRA-S01 ar norobežotu zonu vai SORA.
Vai pilsētas centrā drīkst lidot ar dronu?
Ar A2 drīkst, ja var ievērot 30 m vai 5 m distanci no nepiederošiem cilvēkiem. Ja tas nav iespējams, vajag PDRA-S01 vai SORA, un pie lidostām arī lidojuma saskaņošanu.
Vai pilsētas svētkus drīkst filmēt ar dronu?
No malas ar A2 distancēm - jā. Virs skatītāju pūļa atvērtajā kategorijā nedrīkst, tam vajag SORA. Sīkāk: specifiskā kategorija filmēšanai.
Vai plūdu un krastu monitoringam vajag atļauju?
Redzamības zonā tālu no cilvēkiem pietiek ar A3 vai A2. Gariem upju un krastu posmiem ārpus redzamības vajag PDRA-S02 vai SORA.
Vai ceļu stāvokļa uzraudzībai novadā vajag atļauju?
Īsiem posmiem redzamības zonā - nē. Gariem ceļu posmiem ārpus redzamības vajag PDRA-S02, bet, ja virs ceļa ir satiksme, parasti SORA.
Vai pašvaldība var izmantot DJI Dock?
Jā, piemēram, regulārai teritorijas vai poligonu uzraudzībai, bet stacijas lidojumi vienmēr ir specifiskā kategorija. Sīkāk: DJI Dock specifiskā kategorija.
Kā pašvaldībai reģistrēties kā UAS ekspluatantam?
Reģistrācija notiek CAA e-pakalpojumos uz iestādes vārda, un tai jānorāda atbildīgā persona. Pirms specifiskās kategorijas atļaujas ekspluatanta numuram jābūt.
Vai katram pašvaldības dienestam vajag savu atļauju?
Nē. Viena iestāde kā ekspluatants var aptvert vairākus dienestus, dronus un pilotus, ja ekspluatācijas rokasgrāmata apraksta visus darbus.
Vai pašvaldības ēku termogrāfijai vajag atļauju?
Parasti nē, ja drons ir redzamības zonā un var ievērot A2 distances. Sīkāk: specifiskā kategorija inspekcijām.
Vai pašvaldības teritorijas kartēšanai vajag atļauju?
Ārpus centra bieži pietiek ar A2 vai A3. Pilsētas centrā ar cilvēkiem vai lielās teritorijās ārpus redzamības vajag PDRA vai SORA. Sīkāk: specifiskā kategorija mērniecībai.
Vai filmējot iedzīvotājus jāievēro datu aizsardzība?
Jā. Pašvaldība ir datu pārzinis, tāpēc dronu lidojumiem jāievēro VDAR prasības, un tos vērts saskaņot ar iestādes datu aizsardzības speciālistu.
Kādu dronu pašvaldībai izvēlēties?
Universālākie ir Mavic 3E, Matrice 4E un 4T ar C2 klasi. Lielām teritorijām un LiDAR - Matrice 400, bet regulārai uzraudzībai - Dock ar Matrice 4D.
Cik maksā specifiskās kategorijas teorija pašvaldības darbiniekam?
Pašmācības kurss 170 €, eksāmena sagatavošanās kurss ar pasniedzēju no 210 €, grupā no 110 € par cilvēku. Teorija ar eksāmena simulāciju vai riska analīzi no 250 €.
Kāpēc pašvaldībai ekspluatācijas kurss?
Ja iestāde grib pati uzturēt dronu procedūras vairākiem dienestiem. Ceļvedis no 300 € dod pārskatu par prasībām, Meistarklase no 500 € iemāca sagatavot OM un riska novērtējumu.
Kas ir Enterprise praktiskā pilotēšanas apmācība?
Tā ir prakse ar DJI Enterprise droniem: lidojumu sagatavošana, misijas un procedūras. Intensīvā 1 dienas apmācība 400 € grupai līdz 4, padziļinātā 2 dienu ar fotogrammetriju 650 €. Sīkāk: Enterprise praktiskā apmācība.
Cik maksā dokumentācija pašvaldībai?
STS: pamata 490 €, pilnais 750 €. PDRA: pamata 620 €, pilnais 950 €. SORA: pamata 750 €, pilnais 1100 €. Izvērtējums ir bez maksas.
Ar ko atšķiras pamata un pilnais process?
Pamata procesā sagatavoju pilnu dokumentu komplektu, bet iesniedz un ar CAA sazinās pats. Pilnajā procesā iesniegšanu, komunikāciju un visus precizējumus līdz atļaujai veicu es.
Cik maksā CAA specifiskās kategorijas eksāmens?
CAA teorijas eksāmens maksā 20 € pirmreizēji un 15 € atkārtoti. Eksāmenā ir 40 jautājumi vai 30, ja pilotam jau ir derīgs A2 sertifikāts.
Cik ir CAA nodeva par ekspluatācijas atļauju?
PDRA atļaujai valsts nodeva ir 175 €, SORA - 175 € vai 325 € atkarībā no SAIL līmeņa. STS deklarācijai atsevišķas atļaujas nodevas nav. Sīkāk: ekspluatācijas atļaujas cena.
Kas ir praktiskais novērtējums konkrētajā scenārijā?
Tā ir pilota praktisko iemaņu pārbaude tieši tam scenārijam, kurā lidos, piemēram, PDRA-S01 pilsētas centrā. Pirms tās iemaņas trenē Enterprise praktiskajā apmācībā.
Vai var apmācīt vairākus pašvaldības dienestus kopā?
Jā. Teoriju vadu grupām, un cena par cilvēku samazinās no 170 € diviem līdz 110 € pieciem cilvēkiem tiešsaistē.
Vai apmācība var notikt pašvaldībā?
Jā. Teoriju vadu tiešsaistē, Rīgā vai klātienē pašvaldībā visā Latvijā. Ārpus Rīgas transporta izmaksas saskaņoju iepriekš.
Vai var piedalīties pašvaldības iepirkumā vai cenu aptaujā?
Jā. VIZU SIA var iesniegt piedāvājumu pašvaldības iepirkumā vai cenu aptaujā par pilotu apmācību un dokumentāciju.
Vai var izrakstīt rēķinu pašvaldības iestādei?
Jā. Pakalpojumus nodrošina VIZU SIA, un rēķinu izrakstu pēc līguma vai pasūtījuma. VIZU SIA nav PVN maksātājs.
Cik ilgi jāgaida līdz atļaujai?
Teoriju var apgūt un eksāmenu nokārtot dažu nedēļu laikā. CAA izskatīšana parasti ilgst 1-2 mēnešus, tāpēc dokumentāciju vērts sākt pirms sezonas.
Ko darīt, ja dronu vajag tikai dažas reizes gadā?
Tad izdevīgāk ir piesaistīt jau sertificētu pilotu ārpakalpojumā, nevis apmācīt savus darbiniekus. Sīkāk: dronu pilots ārpakalpojumā.
Kā pieteikt apmācību pašvaldībai?
Aizpildi formu šajā lapā vai zvani 20 387 400. Norādi dienestus, darbus, dronus un pilotu skaitu, un vispirms bez maksas izvērtēšu, kas tieši vajadzīgs.